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网传ETC车辆须ETC道出入方免费 工作人员:不实

时间:2015-10-02  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  本报讯(记者 董鑫)青年报记者昨日从首发集团了解到,国庆期间高速免费通行,免费车型无论是否从ETC车道进出,都免收高速费。但ETC车辆如果从人工车道进入,因无入口信息,再从ETC车道出时,出口栏杆不会抬杠,车辆将不能正常出站。

  “高速ETC的客户们请注意!节假日免费走高速期间,如果从ETC车道进入高速,一定要从ETC车道出高速,否则系统认定该车一直在高速,网传ETC车辆须ETC道出入方免费 工作人员:不实会收全程过费。”昨日,这条消息在微信朋友圈中被广泛转发,在消息的最后,还附有“权威回复”:“高管局答复,此类情况不会退费的。如果出口没走ETC车道,记得要打96122消除,否则会按你一直在高速上收取管理费!”该消息引发很多网友吐槽,称该设置十分不合理,“万一不小心走错了,还不退费,岂不是很?”

  北青报记者昨天就此咨询了首发集团“96011服务热线”,工作人员解释,高速免费通行期间,安装使用ETC电子标签的7座以下(含7座)小型客车无论进、出ETC车道还是人工收费车道,均按免费政策执行,不会收取高速费。

  工作人员表示,按照ETC的工作原理,车辆走ETC车道入口上高速时,无需发卡、取卡,系统会自动在车辆ETC设备中记录入口相关信息;当车辆从ETC车道出口下高速时,系统则会根据ETC设备中记录的入口相关信息,进行扣费。如果“从ETC进但不从ETC出”,就不能构成一个完整的行程,系统只知道车从哪里上高速,但不知道从哪里下高速,所以系统也没办法对该车进行扣费,所谓的“系统认定该车一直在高速,会收全程过费”的情况不会出现。

  不过,需要提示市民的是,免费通行期间,小型客车免费专用通道采用“不发卡抬杆放行”的方式,ETC车道则维持“一车一落杆”的方式。ETC车辆如果从人工车道进入,因无入口信息,再从ETC车道出时,出口栏杆不会自动抬杠,车辆将不能正常出站。所以,如果从ETC车道进入,可从人工车道出也可从ETC车道出,车辆下一次进入高速公时,进口信息会自动覆盖上一次的信息,即便从人工车道出站也不会被误扣高速费;如果ETC车辆从人工车道进高速,则必须走人工车道才能出站。


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