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7月二手车市凸显新特点 比拼售后服务

时间:2013-08-06  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  7月二手车全体买卖量仍没有大幅提拔,与6月比拟有近千辆的下滑。不外,从现实成交环境看,6月因为有少量的出租车买卖,所以7月的现实客户成交量仍是比力好的,特别是各掮客公司的成交量逐步复原,可是新的特性也随之而来。

  老款滞销车型“多年不降价”场合排场被突破。多年来桑塔纳、捷达、富康(报价;图片)、桑塔纳2000、夏利(报价;图片)、奥拓这几款车不断是“常青树”车型,价钱根基不变,很少呈现较着降价环境。可是进入到7月以来,这类车型全体价钱都起头较着降落,特别是捷达降价近5000元,夏利、奥拓也有2000元以上的降价,这是多年不遇的环境。

  外省市“两头商”拼命抬高价钱。因为、上海等乡村接踵实施车辆环保政策,只要一些中小乡村可以或许领受大乡村的二手车,这就意味着消耗才能的降落。所以山东、东南、西南等外省市两头商在京挑选二手车时,普通在加大了数目的同时,拼命地抬高价钱以降低风险,这也形成了地域利用时候比力长的二手车价钱继续下滑。

  中初级新车价钱大战影响二手车销量。中初级新车的价钱大战影响了二手车价钱,特别是利用时候3年以内的车型,好比君威新车让利近2万元,二手车间接丧失就达2万元。不少旧车掮客公司抱着“死扛”的设法不肯赔钱,形成了这类车辆发卖环境很不悲观。今朝市场内堆满了宝来(报价;图片)、伊兰特、帕萨特、雅阁、马自达M6等车型。

  分析思索多种要素,估计8月二手车旺季还将继续,价钱下滑也是毫无疑问,但二手车行业将进入比拼办事的阶段。

  (义务编纂:俞劲柏)


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