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中高级之战 标致508与竞争对手对比试驾

时间:2013-08-06  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  编纂此日离开了广州的后花圃南沙区,体验了以春风标致508为主所领衔的各B级车好汉。除了标致508外,我们还体验了新迈腾、新帕萨特、奥迪A4L,以至还有宝马3系!那么春风标致508有什么独有的顶端设置装备摆设,能与迈腾和帕萨特所对抗,以至与高端品牌B级车型的奥迪A4L和宝马3系比拟都能无所橘色呢?就请跟从编纂一同来体验吧!

  起首,请让我们来零丁重点体验标致508的方方面。

  外观方面,标致508大气文雅,极致地道的线条宣示出国际红点设想大的实至名归。平面狮标,刀锋狮抓动感尾灯、晶钻大灯等设想可谓亮点。

  7星灯的设想是标致508的一大亮点,集合了多项高科技设置装备摆设。

  智能随动氙气大灯,亮度高,能够四向动弹;日间行车灯采用LED光源,这些设置装备摆设在同价位的中初级B级车是很少见到的。同时还带有大灯清洗功用。

  锋利的尾灯采用的是“刀锋狮爪”概念设想,在上辨认度很高,能吸收到不少人回头张望。

  在空间方面,标致508的长、宽、高别离为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。全体尺寸属于中上程度,跨越了很多同级车敌手,很合适中国汽车消耗者关于空间的需求。不外视觉上,508的车身给人的感受愈加低矮,大嘴的进步气格栅设想曾经成为了标致家族的同一前脸外型,全新平面的车标设想让这头小狮子愈加抽象活泼。

  内饰方面,标致508的内饰繁复时髦,黑色内饰金属、木纹粉饰的搭配显得很高档。车内采用大面积软性材质笼盖,手感极佳。按键与选钮的手感也比力超卓。

  标的目的盘广大健壮,采用电动助力转向,比力轻盈,女生开也没有任何成绩。多功用按键单一,充溢科技感,但现实利用很便利,按钮设想都比力合理。

  标致508对后排乘客的搭车体验照应有加,这点从508的前排副驾驶座椅前面设有按钮就能够看进去。后排乘客能够自行调理前排座椅,以勾当最佳的空间。这点是同级合作敌手所没有的。

  动力方面,春风标致508全系4款车型,别离搭载2.0L和2.3L两种排量的策动机。2.0L策动机的最大功率为108/6000,最大扭矩为200/4000;2.3L策动机的最大功率为126/5875,最大扭矩为230/4150。搭配一台6速手自一体变速箱。

  在试驾进程中,当全力起步时,驱动轮前轮呈现了霎时的打滑,那么在这个时分的ESP零碎便利机立断地介入了,我们除了能够看到仪表板中的ESP警示灯在不断地闪灼之外,还能够感遭到零碎对前轮加以制动干涉。

  标致508前麦弗逊、后多连杆式的悬架赐与足够的支持,车的底盘显得无可抉剔,在过弯的时分,柔嫩中带有一丝韧劲儿的悬架能够做到尽能够的不变住车身态势的感化,508的车身不变性很好。

  总的来说,标致508很对得起它的价钱,操控、外观和空间都有着不俗的表示,那么接上去,编纂再去体验了一下其它支流B级车。


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