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动力油耗难两全?全新荣威550解开80后购车

时间:2013-08-07  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  有人说80后是“垮掉”的一代,简直,他们挤在成婚买房和职位合作两头,他们挤在70后的内敛和90后的宣扬两头,他们挤在的挣扎和糊口的追求两头。他们是必需分身其美的一代,所以,全新荣威550就是为此而生,为领会开80后心中动力的迅猛与油耗的经济难以分身的课题,为了成全80后心中那辆完满婚配的Dream Car!

  全新荣威550

  磅礴动力极速无承担

  谈到全新荣威550的动力,要先从一个数字说起:9.8秒这是现实测试中,全新荣威550 1.8T TST车型的百公里加快时候。你是不是起头感遭到全新荣威550的磅礴声浪了?

  究其功绩,先来看看全新荣威550此次搭载的两款策动机。1.8T车型搭载的“Torrento 1.8T高机能全铝中冷涡轮增压策动机”,在2000转即介入发力,峰值扭矩到达215Nm,这种低转速高扭矩的动力输入特征,使得1.8T策动机更好地统筹了动力性与燃油经济性。别的,1.8L车型搭载的“Torrento 1.8DVVT全铝高机能策动机”在颠末全新调校后,在驾驶中能够较着体味到这点。

  除了全新调校的策动机,全新荣威550的最大亮点无疑是“TST 6速油冷双聚散变速箱”。双聚散自不用说,荣威采用的“湿式油冷手艺”,经过继续涌动的油液零碎和智能高效的电磁阀,使得变速箱具有优良的热负荷才能,你的动感驾行平安无承担。这款变速箱采用保时捷911跑车级此外Dual-Core智能电控换挡节制零碎,使用双核芯片、双传感器采集处置数据,使得传动效率、换挡呼应都远远高于普通的主动变速箱以及CVT变速箱,培养了极速流利的换挡活络度,换挡间隙为0.2秒,0.2秒是多久?反反比你眨眼的时候短。换挡的反应速度间接影响着车辆的动力跟尾,因而,全新荣威550能具有如斯高效的动力表示,变速箱功不成没。同时,不管是全新调校的细密制衡底盘,仍是5种气概的驾驶形式,抑或Kick-down超车功用等等其他细节,都给全新荣威550的极速动感如虎添翼,添加了一份沉着派头。

  全新荣威550 Configurable颜色自界说数字仪表盘(炫光金)

  经济油耗省出自驾游

  TST 6速油冷双聚散主动变速箱凭仗其最优换挡切换,以及高达90%的刚性齿轮啮合传动效率,消弭了动力传送的障碍景象,使动力一直连结操纵在最佳形态,所以到达了愈加优良的燃油经济性。除了变速器的功绩,全新荣威550的省油奥秘还有:Smart-Charging制动能量收受接管零碎和Stop-Start主动启停零碎。Smart Charging零碎在车辆加速时可以或许停止制动能量回馈,动力为电能存储在电池中,智能调控发电机的发电量,进步整车能量利用效率;而Stop-Start零碎可以或许智能判别每一次留步企图,在恰当机会封闭策动机,削减3.5%以上的燃油耗损。

  数据显现,新550的1.8L排量的油耗简直与市场上支流1.5L排量的车型相当,比起普通的主动变速箱以及CVT变速箱车型,全新荣威550油耗降低10%以上。我们来算一笔账:依照每年行驶2万公里,油价8元/升来计较,行驶5年能够节流8000元摆布,也就是能够多跑快要公里,每三个月能够多出一次往返600公里的自驾游!

  全新荣威550 TST变速箱

  全新荣威550的动力与油耗究竟告竣了多完满的均衡,说再多或许反而显得不诚实,置信你亲身试过方能。简直,鱼和熊掌常常不克不及兼得,就像杨绛教员在百岁感言中所述:“不会让一切幸运集合到某小我身上,获得恋爱一定具有;具有一定获得欢愉;获得欢愉一定具有安康;具有安康一定一切城市如愿以偿。”人生大略就是这个事理。但是,生命的意义就是不,我们都在试探中突破法则的壁垒,在前行中冲破极限的,你如是,我如是,全新荣威550亦如是。


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