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吉普2020之旅_济阳吧

时间:2013-08-08  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  本年5月,俺和LP带着我们的黑点狗,开着一辆买了不到一个月的旧2020SA,和伴侣的一辆2020S一路走了趟,我们从川藏南线出来,沿羊湖-珠峰-神山圣湖到狮泉河,然后从大败线黑阿公经纳木错上青藏公上去,我们没有请领导和补给卡车,一命运还算不错,用了50天走完了整个路程。这里出格要感激无忌的网友大胡子,他的纪行被我们打印成书带在车上,这里鞠躬了^_^。

  回来后按照记实划拉了划拉,按日志方式瞎写一气,不外把沿途况和2020车碰到的毛病尽能够细致地记实了一下,但愿能给筹算开车去(特别是破车)的伴侣一点参考。鉴于有些情节曾经记不太清,不合错误之处大伙全当笑话看吧。

  俺这辆车走前没来得及做正派的改装,只是把标的目的盘降低了5厘米,改善了“端着”开车的姿态;装了两个得力卡的反光镜,消弭了后视死角(阿车的室内反光镜正都雅不到本人正前方);把两个前座椅改成可向前折叠靠在前风挡上,如许前面正好能够构成长1.9米宽1.5米的睡觉空间;车后的折篷翻开能够看成厨房或浴室,车表里的储物包袋处理了少量配备的存储成绩。还在车边疆板用喷灯铺了一层SBS、在策动机舱防火墙和车壳遍地空腔里打了发泡胶隔热降噪,但愿能少受点罪。

  -拉萨

  5.29-临汾

  5月29号早上6点45,我辞别妻子走出了。履历了一个月来夜以继日的严重预备,总算可以或许动身了,2020静静地停在楼前,晨曦中居然显得还有几分威严,爱犬张曼玉不大喜好这车,连哄带呼喊才让它上了车。

  伴侣老李执意早上要送我一程,约好了在四环上碰头。说真话我此次可以或许成行,多亏了老李的协助,一个月来他不单搭上了全数歇息日,以至还特地请了两天假替我忙活!我车上的转向系、发电机、化油器、配气机构等等都是他的、改装的备胎架是他焊的、车上的灭火器、防盗锁、补缀东西都是他送的,没有他的协助我真不晓得什么时分才干把车弄好,伴侣之间不消过多的言语,可我由衷地感谢感动他。

  在万泉河践约见到了老李那辆熟习的三菱,他跟在我前面沿西四环不断走到京石高速的进口,泊车合影之后我不让他再送了,握手道别,老李不断目送我高速慢慢远去。(跋文:回来后听老李讲,那天见我的车逐步消逝在高速公引桥的坡顶前面,他突然有种特苦楚的感受,想我一小我带着一条狗,开着一辆没有完全检修的破车就这么走了,不晓得还能不克不及回来……)

  上高速当前我把车速节制在时速80公里摆布,上车不算太多,曼玉在车上起头显得不太结壮,当时能够累了趴在椅子上不动了。不就发觉车子的节温器仿佛生效了,水温到50度摆布就不往上走了,只好打开百叶窗。可顿时发觉车速一慢水温就要进红区,只好不断地推拉百叶窗,全当人动节温器了。

  半接到吉普车(他等不及曾经提早几天动身,去了壶口、延安等地)打来的德律风,我通知他车子又出了毛病,今天装完车曾经早晨9点多了,所以睡了一觉明天早上才进去。

  11点40到了免费站,我停在边决议查抄一下车子,先爬下看了看底盘,,刚换上不外10天的后传动轴防尘套曾经两节了;接着再查抄机油,不看没关系,一看下了一跳,油尺上干清洁净连个油星儿都没有,也是个10多天前才换的!是有的处所有点渗机油,可不至于这么凶猛呀。阐发来阐发去,必然是长时候跑高速,从活塞环跑到汽缸里烧掉了。赶紧下高速,找了一家换油核心,公然放进去的机油只要一脸盆底,换上新油又买了一桶带上,筹算200公里一查抄,缺了就加。

  1点,忙得半夜饭也没顾上吃渐渐上,明天打算要赶降临汾,今天赋能半夜摆布赶到西安和吉普车集合。好在有带领给准备的黄瓜,间接风风火火奔太原。换了机油车显得轻盈,策动机声响仿佛也小了点。刚有点表情高兴,仪表盘下俄然传出一阵难听的乐音,里程表又要出弊端!果真吱啦吱啦的乐音呈现得越来越屡次,无法只好泊车查抄,可什么都没看进去,只好给表链子加了点机油光滑接着走。怪声依然不时呈现,伸手在仪表盘下乱摸,发觉把软轴扳到某个就不响了,于是高速公上呈现了一幅奇异的画面:一辆顶着满满一大包行李的2020车,司机侧身俯在仪表台上,右手伸鄙人面不知干什么,腮帮子贴着标的目的盘,左眼看着面开车。可老这个姿态也不是事啊,又泊车找了根绳索把软轴绑了一下,乐音呈现的频次小了。

  天越来越阴,3点多看下去象傍晚,雨终究上去了,咦?脚上怎样溅水,垂头一看,嚯!外边下大雨,外面下细雨,正顺着仪表台里的电线往下滴水呢。地板上曾经滴了一滩,赶紧泊车找漏水的处所,半天又没弄出个所以然。看看后面的天色要转晴,心想赶紧开吧,开出下雨的处所就好了。

  雨终究不下了,可里程表又耐不住孤单不住气地响起来,我一怒之下把表链子拔了,我让你响!这下真不响了,可是车速,里程也全没了。

  7点到了介休(好象就是大嗓门处置变乱的处所),我靠边泊车在一引沟渠边歇息。曼玉扑通一下跳进水里,感觉还不外瘾痛快就爬下了。曼玉特不喜好坐这2020车,估量是嫌又热又颠,每回上车都得各式才老迈不甘愿地下去。歇凉爽了预备进介休吃饭,车子一路步就感觉不合错误,下车一看,靠!后胎瘪的一点气都没有了。周围顿时围来几个本地人,弄得我很严重,认为是中了,赶舒展车门换轮胎,当时发觉几个本地人本来挺俭朴,是想来帮手的。换上轮胎进介休找补胎的,第一家不补带内胎的,第二家气泵坏了正在修,十分困难找到第三家总算补上。

  吃完晚饭曾经9点了,持续杀奔临汾,2020的灯光不咋地,挣得我两眼睛生疼,终究在12点前赶降临汾,看到一家网吧间接冲了出来上彀到1点多,找了网吧边上一块空位停好车,把床翻开就睡在车里。

  总结一下明天的感受:

  一.这20真是辆渣滓车,旧弊端没好新的就又进去了,估量得永久在扶植中——车轮不断,修车不止!

  二.有张曼玉同业竟然成心想不到的益处,碰到查车也好,过免费站票找不着了也好,对方的留意力很快都转移到曼玉身上,一通最初立场都很敌对。

  明天开了17个小时,刨去修车吃饭现实开车的时候大要是14个小时,路程755公里(里程表坏了按照地图计较),均匀时速约54公里。在拔里程表之前统计油耗时跑了403公里时加进48升汽油,合百公里不到12升,感受还能够。

  5.30临汾-凤县

  夜里由于泊车离公较近,被过往大车吵得一宿没睡好,快天亮才含混着一会儿。晚上快6点时被张曼玉的狂吠惊醒了,睁眼一看,本来一个捡褴褛老头正在偷在挂在车前面的一捆铁丝,我高声呵叱把他赶走,成果老头一边走还一边气哼哼嘟囔:“一捆破铁丝还值当车里睡小我再加条狗看着……”

  既然醒了就持续赶,6点20分动身,固然夜里睡得欠好,但丰满毫无倦意,看来身体曾经进入不错形态。在侯马加油时又弥补了一些机油,依照网友OB老兄的,没有沿108国道走韩城而是从河津改道向南直奔运城,公然是一条康庄大道,不就上了运风(风凌渡)高速,一顺畅简直没什么车,车速一度到达90公里。令人可喜的是节温器仿佛复原了功用,水温起头本人到达一般程度,看来半夜摆布赶到西安成绩不大了。

  下了运风高速后有两条能够到西安,一是沿310国道走一是上西潼高速,思索吉普车正等得焦急走了高速,2020在高速上固然跑愉快但终究时候有。

  明天比力热,不外把2020的通风口翻开车外面还能,降临潼左近发觉车子空档滑行时水温下降较快,但挂档开到时速7、80公里温度又趋于一般,从此起头亲近留意水温。要说开这2020真有一个益处——不让人犯困,你得随时调动诸多感受器官亲近车子的形态,防范它什么处所发作毛病。只需车子一走,我就一会儿摸摸档把上面的铁杆,一会儿摸摸分动器手柄上面的铁杆,再过一会儿摸摸聚散器左近的地板,好,不烫手一般申明变速箱、分动器、策动机的温度一般;鼻子随时预备着,有一点可疑的气息就四处嗅探一番;耳朵天然也不克不及闲着,开一会儿摘档溜一段,勤奋从各类乐音平分辩有没有什么不祥之音。泊车歇息的时分就更忙活了,先是四个刹车鼓摸一遍,然后是趴到车底下摸后桥、手刹盘,再看有没有漏油的处所,就这么着都还老让人感觉不结壮。按我的脾性不喜好凑和,出格不情愿开着有弊端的车跑远程,以前开轿车每次出远门之前我都把车子完全查抄一遍,把该收拾的弊端都弄好,可这2020真没法子,架不住它弊端不断地出啊!

  半夜12点50终究驶上西安绕城高速,20多分钟后跟吉普车在高速上成功会师。吉普车带领和新加坡MM淑慧见了张曼玉出格欢快,说没想到你真把它也带来了。操纵泊车间隙我又查抄了一下车子,发觉左前刹车分泵的硬管接口处漏油了,用扳子紧了紧没拧动,让吉普车帮手踩脚刹车发觉刹车油漏的速度还不算太快,决议先凑和着开,到有卖配件的处所再说。

  吉普车带领上了我的车,我给曼玉在前面的拾掇箱上铺条毯子弄了个卧铺,驱车沿西宝高速驶向宝鸡。很快我发觉水温起头非常降低,无法在高速公上泊车查抄,发觉冷却液良多曾经被挤进了储水罐,想着明天节温器仿佛表示非常,决议先拆了察看一下再说。弄完弥补了冷却液,闻着有挺大汽油味,一查抄化油器里面洇出了很多多少汽油,仿佛是从骨气门轴的进去的,估量和策动机舱温度高相关系,也只能跑跑再说。其时公上气温高达40度,沥青曾经发粘,边上没遮没拦连棵树都没有,修车可真够难熬难过的。

  到宝鸡本想进城找个处所修车,这里还有OB引见的一个伴侣,但吉普车城外修车的处所更多,于是我们绕城而过。下了高速,,速度一慢水温当即进了红区,赶忙边找荫凉空位停下,与几位专家德律风会议研讨后以为水泵毛病的能够比力大,决议脱手换。好在动身前我买了一个备用水泵,跟吉普车一通忙,用了2个多小时把新水泵换上。想起漏油的刹车分泵接头,左近的汽配店转了一圈都没有,只好带病接着走。

  按吉普车的打算明天本该当赶到汉中,可这一耽搁看来悬了。后面听说还在修,很欠好走,只能跑跑看了。过宝鸡后没多远公然碰到修,车只好从边上土上走,车多拥堵不胜,之后起头登山,翻山越岭之际想着我那漏油的刹车不敢老踩,屡屡用强迫降档加速,可气的是我的一、三档下山时成本人掉进去,只好用手扶着档把开车。早晨11点到了秦岭两头的凤县,这里的气温比西安可风凉多了,找到一家丰禾宾馆,吉普车他们开好房间住下,我把车停在院里依然睡在车上,睡前有把车上的辎重从头安放拾掇了一遍,车里看下去划一多了。

  明天又开了17个小时,没吃午饭,修车用了3个多小时,看地图跑了约700公里,没感觉累。

  5.31凤县-宁强

  一晚睡得不错,直到晚上8点才睁眼,翻身又含混了一会儿,见吉普车上去我才起床。到吉普车他们房间洗了个凉水澡,脱手起头补缀刹车,吉普车在一边帮手。因为不纯熟加上刹车鼓定位螺丝锈死,原本不算繁杂的毛病竟然不断到半夜还没完,刚弄好管接头,刹车分泵皮碗又在放气时被踩翻了,只得从头一遍。吉普车的备胎架也来凑繁华,一开门咣当一声掉公开,好在左近的补缀厂有电焊,用电焊从头焊好,下战书两点多终究落成了,持续上。

  出凤县又碰到修,翻过一座山才上了柏油。316国道沿途风光不错,惋惜我的策动机水温再次非常,表示是开大约50公里摆布水温就起头降低直到进入红区,泊车一看水箱就亏水了。怎样找也没发觉有漏的处所,可加满再跑50公里水就又没了,有旌旗灯号的处所德律风会诊了半天也没肯定,只能先对付开。走出秦岭进入汉中平原,正赶上农人收割季候公上堆得满是秸秆,有的段从村中穿行窄得怎样看都不象国道。

  过汉中没有进城,间接拐上了108奔勉县。过青羊驿一带,边一条河色彩很是标致,我们泊车歇息了一会儿,吉普车不住挤兑我豪侈,由于我老是喝本人车里带的水,碰到没水的处所给车子加水也用水。我心说:您白叟家再不豪侈也是住酒店呀,我睡车里上哪去灌开水!

  天色慢慢暗了上去,又起头破了,原本想明天早晨赶到广元,可上的大坑小坑让车子怎样也跑不起来,我的2020登山时化油器也欠好用,负荷一大就熄火,再发动坚苦,同时温度一高化油器骨气门轴漏汽油的弊端仍然具有,真烦恼。上碰到一本地猖獗小面,在坑凹不服山上以70多公里时速疾走,俺跟了一段,担忧车子受不了加快点速度,眨眼间小面就不见了踪迹。

  早晨10点半到了宁强,吉普车还想持续走,我终究有点困了,思索山这么坑洼难走,就在宁强住下,吉普车赞成了,正好边就是一家粮食宾馆,叫来餐厅厨师做了晚饭,按例他们开房间住下我睡车里。

  说来也怪躺下睡意又没了,我干脆起来把2020的声响喇叭接好,动身的时分因为时候匆促,装上个网友送的富康机头线都没来得及接,早晨弄好,今天有音乐听了,美!

  明天开了八个小时,两头除了加水小憩没怎样停,可只跑出250多公里,破真是耽搁时候。

  6.1宁强-成都

  晚上8点起来,曼玉有点不合错误劲,这条馋狗历来没由于吃工具让人发过愁,可是明天竟然连狗罐头都不吃,估量是旅途波动加上在介休的时分下水着了凉。原想把备用的新化油器换上,可吉普车曾经装好了车进来找网吧发邮件,我想算了,对于到成都再说吧。宁强晚上的街道很恬静,出门不久有一个小广场,吉普车的2020停在一侧,边上就是一间网吧,吉普车还没上完网让我们先走,我想归正一老得加水跑得慢,痛快先走一步。

  明天天阴得凶猛,吉普车说看旧事东北地域和东部都是阴雨气候,心中不由蒙上了一层暗影,旱季的川藏线可欠好玩。出宁强碰到了很蹩脚的砂石,明显是把本来的面刨掉了正在翻修,我们的车速降到了20公里以下,吉普车带领说多亏昨晚住宁强了没往前走,要否则不晓得几点才干到广元呢。

  棋盘关是陕西和四川的交壤,在这里碰到了政查养费,每月初都是他们挣罚款的时分。检验我养费单据的时分白问了我一句:是去吧?看来人开2020去的是真不少。

  没想到过了棋盘关就上了高速公,只不外这条高速两头没有隔离带,我一欢快跑到了“超车道”上,对面来车才看大白是。车窗外雨雾蒙蒙的川冬风光令人浮想连翩,七年前我曾沿着剑门蜀道出川,不少公是在山壁上凿进去的凹槽,昔时诸葛武侯修的古栈道遗址在公上面还清楚可见,此刻好走了,可风光却看不到了。

  高速到剑阁就完了,半途加了两次水一次油,这里90号汽油是2.87元一升。吉普车还没赶下去,用联系有一声极不清楚的应对,离得还远,看来网没少上。108国道老,大车多起来,山比力窄,我跟在大车前面渐渐爬,不时用摄像机拍拍双方风光,前次走这里两件工具印象最深入,一是边成抱粗的沧桑古柏(别处只在奇迹中才干看到,这里边齐刷刷地都是);二是边饭店家家都挂出的招牌——剑门豆腐肘子。那回过不是饭点儿,没来得及品味一下这本地名吃,明天正好赶上半夜,能够试试鲜了。

  在剑门关城楼下比及了吉普车,摄影纪念后持续前行,黑导由于看全了川中四绝很知足,我一问才晓得这四绝是:夔门全国雄,剑门全国险,峨眉全国秀,青城全国幽。到了半夜吃饭时候,边随意找了一家小铺出来,点了豆腐肘子,惋惜这家厨子手艺欠安,肉都没炖烂,滋味还不如别的两个家常小菜。

  到绵阳从头上了高速公,我的车两头又加过两次水,吉普车感觉本人车刹车也有点不合错误劲,泊车查抄过一次没看出所以然。曼玉明天不断没,到薄暮愈发打蔫儿,脑壳都有点抬不起来了,我很是担忧,吉普车带领不断地抚摩着它,但愿它能难受点。上带领打德律风扣问能否成功,我没敢通知她张曼玉正不恬逸。

  吉普车在后面跑着,天色慢慢暗上去,终究进了成都地界,可我们鬼使神差拐上了绕城高速,黑导气得大骂道办理部分标记不清。我拨通成都伴侣的手机,按他指导绕到成雅高速入口上去,伴侣的车在入口等着,带我们找到黑导定好的酒店。时候曾经是早晨10点,伴侣也不晓得哪里有夜间停业的植物病院,我犹疑半天,在吉普车的保护下偷偷把曼玉带进酒店房间。给曼玉洗了个热水澡后它好了一些,我决议先忍一夜,今天再带它看病。

  明天开了13个小时,跑了近450公里,均匀50公里加一次水,机油里发觉有水,呈现了少量红色乳状物,今天必然得找处所修车了。

  6.2成都修车

  晚上起来吉普车曾经陪带领买火车票去了,我带着张曼玉到小巷上拦了辆出租车,问可否带狗去家植物病院,司机直爽地承诺了。上车一聊才晓得他也养狗,交换了一番,到了一家叫“野战”的植物诊所,曼玉这鬼机警隔着马就不愿走了,每归去病院都如许,我只好拉着它的前爪把它硬拽进门里。

  房子里一条刚被汽车撞伤的狗躺在台子上,看样子伤得不轻,仆人家三口人在一边悲伤地陪着。医生过去看了曼玉说没事,打几针吧,别说成都医生打针的手法比的还考究,加上张曼玉皮糙肉厚,连扎四针它就象没觉进去一样,临走买了几瓶听说包治百病的犬用药,预备万一张曼玉在无人区生病用。回酒店拦了一辆PLMM开的出租车,当我问能不克不及带狗上车时,MM奇异地看了我一眼,象是在说这还用问?

  带领的假期从5号起头,定的是4号早晨到成都的机票,也就是说我有2天半在成都检修车辆的时候。回到酒店跟吉普车筹议下一步放置,说真话此次进藏临到动身还长短常慌忙,很多多少工作动身前都没来得及肯定。吉普车带领曾经买好了早晨回的车票,她不预备一路进藏。黑导通知我决议明天就动身往康定,渐渐走在新都桥等我,在成都等3天破费太高也没意义。吉普车先走我并没什么看法,后面曾经由于我车子耽搁了很多时候,可原想他怎样也得在成都修整一天再走,检修一下刹车、机油耗损过快什么的,没想到他一天都不肯担搁。

  和黑导别离之后伴侣来德律风,通知曾经联络好修车的处所。一路吃了午饭,伴侣出差去机场,我开车去新都修车。伴侣帮联络的是一家桑塔那维修站,徒弟阐发了一下毛病,决议揭缸盖先换了汽缸垫看,没想到光拆就费了牛劲,用吊车吊着把车子前轱辘都带离了地,缸盖也不见松动,4、5个小伙子又敲又晃个个得满头大汗。这时代OB、YXW和伴侣老李屡次来德律风扣问修车停顿,判别毛病出谋献策,让我万分。换好了缸垫,我细心端详拆上去的就垫却没看出有啥较着可疑的处所,他们说你先跑跑看吧,我只好让他们帮着把新的化油器也一并换上,都弄完了曾经早晨7点了。说真话固然是伴侣引见,可我仍是看不上这帮工人干活,紧缸盖螺丝都不消公斤扳手,一问说扳手早坏了。

  开车在新都找到一家电信酒店住下,感动手电调了一遍气门间隙,换上新买的“精品”轴头聚散器,这才觉出有点饿,一看表曾经10点了。到街边找了家露天摆着桌子的小店坐下,要了两样小菜一瓶啤酒,几天兵戈一样的赶中头一次享遭到安闲自由的表情。

  吃完饭上彀吧,总泡的2C论坛里曾经为我坏车的事说得沸沸扬扬,不少网友出谋献策,也有的痛快劝我不要逞能,不可就归去。有位叫“独独”的网友的帖子给了我很大鼓励,他已经在客岁5.1单车走过川藏线,也是一辆2020,他的经历让我感觉有决心处理好车的成绩的,但愿今天试车成功吧。

  6.3成都修车

  一早我就进去试车,在新都到成都的国道下去反转展转圈,就如许不断跑了大约2个来小时,泊车查抄冷却水,哈哈,一点都不缺!缺水的毛病这么复杂就了?我都有点不敢置信,由于这车老是出挺个色的弊端,不人个一溜够不算完。

  大成绩处理了赶紧再弄其他的,机油压力从亏水以来老是过高,一加油压力表指针经常偏出表盘下限以外,我想没准是水进了机油室,红色膏状物把机滤堵了(普通环境机油压力比冷却液压力高,水不轻易进机油,要不说这车净出个色弊端呢)。找到一家换油小铺换机油机滤,老板拧开油底螺丝一声惊叫:“年老您这油底里怎样满是水呀?”“咳,缸垫呲了,要不换机油呢!”趁着小铺老板放油,我把气门室盖拆上去,用借来的公斤扳手从头紧缸盖螺丝,公然差了良多,492策动机缸盖螺丝的紧固力矩是14公斤,补缀厂给上的连10公斤都不到,并且10条螺丝有松有紧,要这么跑一段缸垫还得呲!紧了螺丝,发觉新换上的化油器油面不适宜,这可是特地跑到大羊坊吉普公司门市买的,比配件城贵快要一倍呢!换油的老板是人,跟我算老乡,见状自动帮我崩溃化油器调浮子,弄完了还死活不愿收手工费,又是个好意人。

  吉普车又来德律风了,说新都桥没啥意义想持续往前走,问他在哪儿集合他说走着看吧,归正就这么一条。我有点不欢快了,说:“如果想一路走就约个处所,要不就筹算一路走就各玩各的。”挂了德律风起头骂这黑导见色忘义,说好一路走这条,就是要一路分享这段履历,现在黑导因故要推延动身,我感觉太迟会进入旱季,说那就改到秋天再走。等几个月我都等得,你就几天都等不了?!气儿上去点想想算了,吉普车必定夹在我和MM两头进退维谷,了解吧。

  换好零件试车,油压的成绩看来处理了,里程表也终究恬静地走起来,我的2020又成了一辆“零”公里新车!换过的燃油表仍是老样子,看来不是表的事了,好在它大大都时候仍是对的,只好迁就了。

  伴侣们吩咐我修完了车多跑跑,必然把成绩完全处理,我遵命象只猖獗老鼠一样在成都会里乱转,果真成绩又来了,跑着跑着发电机就不发电了,一查是安全憋了,可接好跑一会儿就又憋,估量有短的处所。照着电图从里到外查线束,可疑的处所都从头用绝缘胶带包裹,一边修一边试。在郊区弄边欠好泊车,见立交桥上面有不少的哥歇息,就停那儿鼓捣,当时来轰,痛快往郊区跑。到了个也不晓得是啥处所的处所,发电机又不发电了,边有处阴凉我停了曩昔,这条上没啥车,边上是片草地,前面是个修建工地,往前有个大院仿佛是个银行零碎的培训核心,我把曼玉放进去在草地上玩本人起头修车。

  我怕曼玉跑远了,隔一会就喊它一声,它就颠颠地跑过去看看,成果当时查线束钻在仪表台底下的时候长了,再进去喊却哪都没了曼玉的踪迹,其时车上的工具在地上摊了一片,我不敢走远只好扯着脖子喊曼玉的名字,片刻没有动态,我有点焦急了。适才有一些工人往前面阿谁工地曩昔,会不会是他们弄走了曼玉?跑到工地问传达室老头有没有见一条狗,老头说没看见,这时工地里远处传来了狗叫,老头说那是他们本人的狼狗。老头固然看着不象的样可我仍是有点不信,扭头爬上了中间的围墙,工地里看不见有狗,我再大叫张曼玉的名字,又什么动态都听不见了,我跳下围墙,四周喊一阵,又跑回车那看看怕张曼玉回来没有,再四周去喊一阵。眼看一个小时快曩昔了,张曼玉仍是连影子都没有。我的心直往下沉,完了,曼玉必定让人逮住了,早晨带领就要到成都了,我却把曼玉给丢了,可怎样跟她说呀!天起头下雨,我把地上的工具往车上扔,不修了,我开着车去找,随手还抄了一块石头扔车上,如果让我找到逮曼玉的家伙,我不让丫脑壳开花才怪!

  俄然远处传来了两声狗叫,我停下卸车细心听,又有几声,一听就是狗出格时的啼声,畴前面阿谁银行大院里传过去,我大叫着曼玉向阿谁院子跑去,啼声随即回应过去,没错,是它!我刚跑到院门前,正好见曼玉从楼里挣扎着蹿进去,院门是主动伸缩门,裂缝它底子出不来,我一脚把伸缩门踹开一个缝,曼玉仓猝钻到外边,我地看着楼里的玻璃门,却连小我影都没有,抓曼玉的家伙躲着不敢进去。

  好在曼玉总算没丢,我心里一块石头落了地,又想起何处车下的工具还乱扔着,赶紧又往回跑。回到车那找出拖车绳把张曼玉拴在了安全杠上,这回看你还乱跑不!

  弄好线束开车转悠了也没有再憋安全,我又弄好其他几个小弊端,天亮上去,看看时候差不多了,工具往机场开。固然就在机场左近,可转来转去发觉本来怎样也得先上高速交钱才干进机场,靠!看来全国乌鸦一边黑。准时接到带领,张曼玉冲动坏了,尾巴摇得简直要甩到地下去,带领带来了2C论坛里很多网友的嘱托,一个叫“王同志”的同志说得特让俺心有慽慽焉,粗心是游览的意义不不全在于目标地,进程的内在愈加丰硕,安然平静的心态会让修车、波折都酿成很成心思的履历。

  出机场走在高速上,我满意地向带领报告请示,颠末自己不懈地勤奋,到今朝为止发觉的毛病曾经全都解除了,带领赞同的话音未落,两个前大灯俄然暗淡上去,我一看又是安全憋了,气得直想搧本人嘴巴。关了灯对付着回了成都,找到一家旅店住下,带领说找处所吃点饭吧,我登时感觉肚子一无所有,一想可不是,在成都修了3天车才吃了两顿饭,能不空吗?

  吃完饭其实修不动车了。因为二郎山到康定全线修施工,车辆分时单向放行,进藏标的目的的车辆每全国午6点到10点通行,如许我们明全国午两点多动身就行,上午还能够修车。回到旅店给曼玉洗了个澡,跟带领最初拾掇清点一下银子和珍贵物品。完了正预备把曼玉送回车上睡觉,哪想回头一看这赖包儿曾经偷偷爬上一张床躺下呼呼大睡起来,看着它睡的阿谁苦涩劲,想想差点就再也见不到它,心一软就随它去了。这是一个四,我们一家三口各占了一张床睡下,有点对不住前面的主人。

  6.5成都-康定

  晚上6点多就醒了,地下飘起细雨,气氛一会儿风凉起来。爬起来下楼持续找短的处所,把原车用胶布包裹的线束全数拆开过滤,有眼,奋战2个钟头终究算是弄好了。回房间渐渐用手机上彀跟坛子里大侠们告个体,跟带领开车去超市再弥补点给养,轻车熟路跑到今天看到的普马商铺,的会员卡这里也认,有点不测欣喜,看来明天这命运有点转过去了。

  半夜在家方才倒闭的暖锅店饱餐一顿,鲜榨果汁收费喝,带领一个劲说多吃点,估量往后就没机遇这么大吃大喝了。

  下战书3点,我们在《回到拉萨》的歌声中上了,雨仍然淅淅沥沥公开着,成雅高速上车子不多,我依照高速公地公里标查对了一下里程表,还不错,伪劣里程表的公里数误差不大。我车上装了一个伴侣开辟的策动机转速表,按照转速档位揣度车速表误差大些,慢快要15%,对付看吧。

  高速上一无话,双方尽是些“问遍川西长者,都说鹅塔水泥好”的诙谐告白。从雅安入口下高速交费40元,上318国道,正式踏上川藏线。这一段面不错,风光很想郊区门头沟,村镇比力多。因为后面单向放行,上车不多,2020跑得呼呼生风,不就感觉策动机声响有些大,泊车查抄排气管接口漏气,能够接口垫呲了,不干预干与题不大。

  过天全后碰到了塌方段,养工人正在抢修,大车曾经排起了长龙,跟在大车前面逛逛停停往前挪,这时前面下去两辆车加到我后面,一部丰田4500一部尼桑皮卡,簇新簇新的牌子还没上呢。后面又不走了,这两部车掰进去轧着养工刚堆起的石头从外侧往前开,我也跟着掰了进去,心想咱是20咱怕啥呀。20在西瓜巨细的石头上蹦着,后面的皮卡在过一个沟的时分尾部明显托了下底,新车呀!20紧张地曩昔了。走了一段后面过不去了,只好又回到车队里,要说川藏线的大车司机真挺有修养,我们这么加塞儿也没人暗示满意,有的司机以至还特地让一让放我们出去。或许是他们有对小车虐待的习气,我仍是感觉挺欠好意义,当时就老诚恳实跟着步队走了。

  堵了一个多小时才上到好,为了能抢回点时候我一超车。顿时我再次就发觉这里的大车简直很老实,不急不燥不争不抢,走起来该打灯打灯该鸣笛鸣笛,走得慢的自动让走得快的。因为窄,让车的常常要紧贴到边前面车才干曩昔。有次我正要超车时发觉后面只剩半幅面,被超的大车居然刹车加速让我先曩昔,让人由衷。要晓得其时恰是上坡,超载的大车想从头加快该有多费力。

  快到二郎山地道的时分天色暗上去,雾气夹着雨点劈面二来,象在云里开车。模恍惚糊我们看到了没修地道时川藏老的岔口,心想也不晓得此刻还能不克不及走了。

  薄暮7点多出名的二郎山地道到了,这个地道全长4176米,建筑的时分历尽,听说一次塌方整士埋在外面,连长外出幸免,地道修成后跳江自杀,不知。过地道后交费20,按说这么不轻易修成的地道,收这些钱也说得曩昔(如果这些收来的钱没被乱挥霍的话)。一到地道这边天色一下变亮了,这边的天要晴良多。时我手机的短信提醒响了,翻开一看:康定溜溜的山,接待激情溜溜的您——四川挪动。我和带领笑了,四川人就是诙谐。

  下山曾经满是施工段了,走车的半幅也是坑坑洼洼的土,我的20只能夹在大车两头渐渐往下蹭。满载的大车下山时不寒而栗,当时跟他们聊地利晓得在整个下山进程中,重载大车都要别着档、踩着刹车(刹车灯长亮不熄)、有排气制动的翻开排气制动。为了防止刹车零碎过热生效,这些卡车无一破例都在槽帮上面加装了一个盛冷却水的大罐子,大的有汽油桶那么大,用管子通到后轮的刹车鼓上,司机能够在驾驶室里节制开关淋水,放水时浓浓的红色水汽从车轮处滔滔而出,蔚为宏伟。我很奇异为什么汽车出产厂家不把这种山区必备的淋水安装做为配件出产,简直一切的水罐都是便宜的。

  天完整黑了,由于是单向放行,我们不克不及在泸定住下,由于清晨5点康定标的目的过去的车就要放行,我们此刻住下只能比及第二天早晨才干持续走。不外泸定往南就是海螺构冰川,不晓得先解缆的吉普车他们为啥没有去那边看看。过泸定越来越差,四处堆着施工的石料,不时还要过全是积水的大坑。我们该当不断沿着大渡河跑,可是基席面黑洞洞一片什么都看不见。

  一辆奥托紧贴着我跨越去,不晓得他过那些沟坎脱不拖底。因为老是得灌输盯着面,而且不断往返描聚焦,眼睛感觉很累,因而从泸定到康定的50公里显得非分特别冗长。快到康定又起头翻山,我感觉车子的策动机显得有些有力,怠速也变得不服稳,心想不知是不是海拔降低的病症。

  11点驶进了甘孜州首府康定,歌声中听过有数次的康定城依山而建,我们找了家小馆泊车吃饭,发觉这里良多饭店都挂着“邛崃小吃”的招牌,看来这邛崃是个出美食的处所,惋惜我们走的成雅高速不颠末邛崃,若是从成都动身就沿着318国道走则颠末那边。

  在天龙宾馆住下,有大院子泊车,标间100,能洗澡,卫生间不小,曼玉留在车里看车。

  明天开了8个小时,跑了340公里,均匀时速42.5公里。

  6.6康定-雅江

  夜里后三更又下了雨,晚上起来天转晴了,气氛很恬逸。查抄车子,发觉没怠速,水泵的暖气回水管支架颠断了,排气管接口螺丝曾经松动。我在院子里修车,带领在边上打动手,把曼玉放进去在院子里玩,看泊车场的小伙子很喜好它,不断逗它,倒也免得我们劳神了。正修着车突然边上一群人轰地笑起来,顺名望去见那小伙子正在大声拖着四川腔发号出令:“昨——倒——”,张曼玉立即一本正派地在地上坐好,四周的人又笑了,小伙子特满意地摸摸张曼玉的脑壳,扔给它点吃的。这一幕看得我啼笑皆非,我们历来都用通俗话说:“坐下”,此刻这馋狗为了点吃的连四川话都听懂了,真行!

  半夜1点车子了,今天在成都动身时跟吉普车通了德律风,他说在雅江等我们,康定离雅江约150公里,两头颠末新都桥,新都桥是川藏线上一个分岔点,从这里往北是川藏北线经雀儿山到昌都,往西则是川藏南线,沿途颠末理塘、芒康、然乌、波密、林芝,沿途风景秀美,我们的打算是走南线。出康定后加满了油,起头爬我此次游览碰到的第一座海拔跨越4000米的大山-折多山,固然在康定我曾经将焚烧提早角添加,可策动机仍是较着感受出有力。为了连结车速,我不得不消较高的速度转弯,成果爬到海拔3700米的处所,急转弯时只听车后“咣”地一声巨响,备胎架子连着备胎一路被甩掉了!

  泊车检查,本来备胎架转轴的两根螺钉溢扣了,从支座里掉了进去。估量是今天的波动先把螺钉颠松了,加上材质不可,螺纹受伤,明天一受力就从铸铁座里掉了进去。我翻了翻东西箱命运还不错,找到两根一样粗的螺栓,长度长一些但一下能用,带领沿着公往下走找掉落的垫片,我试图抱起备胎架比画一下摔变形没有,成果这一用力登时感觉心慌气短脚底下发软,赶忙坐下喘息,这高原缺氧可真不迷糊,还没到4000米就显出了色彩。带领找到垫片往上走时也有些步履,喘息老远就能听到。

  第一次感受到缺氧的味道还真涌起一丝不安,生怕反映会越来越重。好在歇一会儿感受恬逸了些,我和带领加快举措速度,我抬起备胎架子,带领纫螺钉,渐渐对于着总算把备胎架子装归去了,为了安全我用粗铁丝又加固了一道,曼玉给看住的这捆铁丝此刻排上了用场。

  翻过了海拔4298米的折多山(山口约4000米出头),娟秀的藏区风景当即涌入眼皮:一马平川的绿草和青稞田,牛羊装点其间,零散的藏式衡宇沿山坡随便分离而筑,很象一幅油画。离近些看,这些衡宇一概都是高峻的城堡式三层楼房,石头垒起的灰色墙壁饰以红色窗围,有的还加上飞檐斗拱,很是气度。每座房子三楼都留出一不小的天台,康巴藏区的民居简直都是如斯,看来本地藏民的糊口水准不低,估量虫草、松茸功不成没。

  过新都桥时没有逗留,后面还有一座更高的高尔寺山,海拔跨越四千四百米,谁晓得还会碰到什么?

  明天不断都是蓝天白云,空中云量很大,绰约多姿。固然还没进藏,但地面的蓝曾经是照片中罕见的那种摄魄的色彩。爬高尔寺山走到海拔4000米左近,车子呈现了病症,策动机供油不畅,有力,一档都爬不动坡,接着熄火,再发动坚苦。我想必然是高原汽油车罕见的气阻,找了块破毛巾缠在汽油泵上,浇上凉水,环境有些改善。可没走多远又不可了,我只好每走几十米就泊车轰一会儿空油,等浮子室下去些油再往前走几十米。一马平川之中我们的2020象只蜗牛一样渐渐爬动,明天这条上车很少,半天没曩昔几辆车,四周非分特别恬静。蜗行也有蜗行的益处,我们能够细心赏识山中的风光,远处一排如刀丛般刃立的雪峰很是宏伟,最高的一座山颠上还拉出了壮美的旗云。

  车子熄火再也策动不着了,后面的山曲曲弯弯层层叠叠仿佛还无限无尽,我把车往后溜到一个略微宽点的处所晾着,跟带领说也不晓得这么几十米几十米地爬明天能不克不及翻过山口,不可得思索掉头下山到新都桥修完车今天再登山。趁等着的功夫我钻到车底下想换个汽滤尝尝命运,拆开油管发觉进汽油泵的管里都没油,用嘴一嘬油又能进去,看来仍是汽油泵的弊端。我车上带着一个备用汽油泵,可压在了挤得满满当当的后箱最底下,其实发怵在这处所把那些死沉的行李一遍。我爬上车,用凉水把汽油泵连带退化油器的油管都猛浇一通,手泵一点劲都没有,只能狂打马达,油终究下去了。

  策动着车子持续爬,此次命运不错,一口吻开进来几公里才熄火,又频频两次终究到了山口。看着飘荡的经幡,我长出一口吻。

  落日照在山口的草坡上,竟然又几个藏民在这里放牧,牧人慵懒地斜靠在草地下品茗晒太阳,在我们还有些心存的高原,世代糊口在这里的人们过得如斯适意潇洒。

  7点的时分到了雅江县城,在县款待所里见到了等得焦急的黑导,他曾经跑进来探听了好几辆大车,问上有没有看到一辆的2020车。黑导原本筹算我们半夜到雅江就直奔理塘,此刻只能在雅江再住一宿了。

  晚饭在吉普车踩好点的一家饭店吃饭,靠当导游的本领跟老板曾经混得挺熟,要了雅鱼、宫爆鸡丁和什锦蔬菜,滋味还能够,四小我花了一百整。黑导说今天吃饭巧遇本地所长,聊得挺好,通知他理塘附记治安出格差,最好不要在理塘住宿,间接赶到巴塘。

  吃完饭跟黑导帮着换了汽油泵,一查抄发觉分电器上的真空焚烧提早器外壳也震断了,去左近的一家汽配铺子,曾经打烊了,拍了半天门没有动态,只好今天晚上再去买。

  院子里有只黑猫,见了放进去撒欢的曼玉,当即尾巴酿成象松鼠一样膨大,下落荒而去。

  明天开了6个小时,跑了150公里,均匀时速25公里,是动身一来走得最慢的一天。

  6.7雅江修车

  晚上7点不到就起来,成果配件铺还没开门,比及8点多才来了个老头,一问没有零丁的焚烧提早器,只要分电器总成。冒充的分电器比的真货还贵,也只能乖乖交钱。原想把提早器拆上去间接装曩昔就行,谁知怎样比画都不适宜,细心一看,冒充的这个总成连尺寸都和本来的纷歧样!那就把总成都换成冒充的吧,回头有好的再换掉。可把冒充总成装上又有成绩了,我的车改装了电子焚烧,此刻电子焚烧的那套工具也装不到冒充总成里,分特!只能不消电子焚烧,再换回白金,这一到动身时又10点半了。雅江到巴塘有300多公里,若是依照我今天的速度得跑12个小时呢。

  出雅江当前20多公里起头登山,按打算明天要翻7座海拔4000米以上的大山,很快我的车再度呈现成绩,水温降低,动力缺乏,策动机运转不稳,象是焚烧正时不合错误。泊车查抄,弊端又是出在冒充分电器上,本来的分电器刻度盘和本体之间有一个定位榫,两者不发生绝对动弹,可冒充的没有,只用抱箍流动,抱箍螺丝松了,焚烧正时就跑了。调好流动,车子算是根基一般了。修车时曩昔几辆小面、奥托之类的车,我爱慕地看着人家唰唰地一闪而过,心里有点不大白开这么辆破吉普来干吗。

  吉普车跑在后面,车上捎了一个搭便车的藏民,他的车客岁岁尾大修了一下,到今朝还没出太大的弊端,并且75马力的策动机仿佛比我85马力的还有劲,气阻也没那么严峻。只是机油仿佛耗损得比力快。

  里俄然传来了吉普车的啼声:“我的车出弊端了,得到动力了,手刹也没了,下不了车快来帮我打掩!”加油赶曩昔见黑导的2020S歪着停在边,车上的新加坡MM曾经下车,带领拿三角木打好掩,黑导上去说走着走着俄然响声不合错误了,策动机转着可驱动力一会儿没了。他钻到车底下看了会,说能够是后桥包出了成绩,由于那边很烫而且曾经冒烟了。

  这会儿是半夜12点多,我们筹议一下感觉只能拆掉后传动轴,挂上前驱走,可长时候用前驱登山行不可谁心思也没谱,我想万一不灵只能用我的车拖着他走。吉普车拆掉后传动轴持续上,没走多久上一个陡坡时熄火了,怎样也策动不着,看来如许上去明天赶到巴塘的但愿很苍茫了,我们决议调头回雅江修车。

  找到边独一的一个修车铺,两小我正在修一辆大车,大车还满载着货色,一侧后减振零碎出了毛病,由于雅江贫乏配件一个司机乘车去新都桥买了。两个补缀工很纯熟地把黑导2020的后桥分化开,后牙包里曾经满是黑炭,再看外面的齿轮,真开眼界,差速器自动圆锥齿轮曾经烧成了一个光秃秃的棒槌,一点齿轮的样都没有了,不言而喻,是后牙包缺油把差速器齿轮烧了。好在雅江还有这几样配件,我们不消回新都桥、康定以至成都买件。吉普车说在康定就曾经感觉车子声响不太对,不外光留意了分动箱,看没有其它漏油的踪迹就没管,归正黑导就是这么一个车子能对付走就行的人,他人说啥也没用。

  正修着来了来了两辆藏族司机开的卡车,一下车就嚷嚷:“车子烂啦,烂啦,不克不及开啦!”一会儿补缀工拿把改锥曩昔,两下就弄好了,扭头偷偷跟我们说:“这帮藏族啥都不懂,没几个会本人修的。”

  早晨10点车,两个补缀工要了吉普车950,谁让坏在这儿了呢?我们没回城,住在了雅江兵站,临睡之前我把两车做了小个,把风挡喷水罐接了根管子到汽油泵缠着的毛巾上,如许就能够外行驶中随时给汽油泵降温了。

  在雅江兵站的这一晚很冷,房子里还特潮,不外这曾经是兵站里最好的套房了,怕张曼玉曼玉冻着,我把它放进的客堂,在沙发上睡了一夜。

  6.8雅江-巴塘

  明天气候很棒,蓝天白云阳媚。晚上在兵站吃的早餐,最初结帐4人住宿连早、晚餐一共100块钱。

  8点45动身,两辆车形态都不错。穿行在山坡上绿色的杉树林中,满目翠绿,回头上面是九曲回肠的盘猴子,人似乎在画中。今天连夜的喷水零碎看来颇有效果,再也没由于气阻泊车,倒碰到一辆帕杰罗倒着机械盖子停在边,几小我在那忙活,骄傲了一把。不到一个小时我们就跑了30多公里上坡,翻越了海拔4600多米的剪子弯山口。横断山脉这一段天气潮湿,平地草甸绿草如茵,远处放牧的牛羊星星点点,仿佛世外桃源。过一个建在平地上的雷达站,该当是雅江雷达站,就那么前不着村后不着店高耸地立着那么一排房子和几部天线,四周方圆数十公里再没火食,想想在这里驻守的甲士可真不轻易。

  或许由于植被茂盛的来由,我除了从康定进去第一天在山上修车时感应到一点心慌气短之外,在海拔4000米以上的处所并没感觉有什么不适。我本来不断很担忧本人对高原的顺应才能,我弟弟两次到海拔4000米以上的处所都发作了严峻高原反映,此刻看来我的命运还不错。吉普车和新加坡MM也没什么感受,黑导数年前坐飞机到过一次拉萨,由于抗不住高原反映又渐渐下撤,此次竟然也毫无成绩,看来在这个季候从这条开车进藏,对顺应高原反映而言是个不错的挑选。四人里独一有些感受的是我带领,一跨越4300米就有些头疼的感受,好在还不算很严峻。

  吉普车在后面跑得很欢,我落在前面大约1、2公里的间隔。我的车里不断闻着有些废气的滋味,于是泊车脱手把耷拉着的废气管接了一根塑料管,纵贯到车底。刚弄好见吉普车畴前面急渐渐回来了,气哼哼问我为什么不开,死活叫不到我认为出事了。我一看本来车台的插头不知啥时碰掉了,5R手台也本人关机了,赶紧认可过失。这一带听说治安欠好,会有有拦掳掠的工作发作,难怪黑导焦急。

  翻过几座山后后面呈现了被群山环抱的谷地平原,依照里程计较该当是理塘了。平原何处的山脉跟这边曾经截然两样,青褐色的山体棱角清楚,曾经看不到有植被笼盖,后面的天色也分红两样,一半阳媚,一半黑云压城,典型的高原气候。

  半夜1点我们从东面进入理塘,颠末一个写着“世界高城”的牌坊,这里海拔约4000米,听说是世界上海拔最高的县城(跋文:这个称号并不精确,当时我们到的仲巴县城海拔就有4600多米)。我们在边加了油,这里油价3.40元一升,从成都算起到着跑了不到700公里,两头在康定加过一次油,百公里油耗约14升,比到成都前下降了2个油。一个穿褐红袍子的和尚骑着摩托进了加油站,我认为他也要来加油,谁知他就是来看我们,猎奇地直愣愣看着我们,头上带着一顶奇异的帽子,明,外形象块瓦片或许说簸箕。

  川藏公从理塘县城两头穿过,双方是各色商铺和饭店,街上有汽车站,交往的人不少,表白这是个交通要地(从理塘能够去稻城、中甸)。县城两头的十字口边停着一辆敞篷2020警车,漆着110字样,边一座二层修建上挂着一块大:勤奋把理塘扶植成藏区最好的县城!看来固然传说这里治安紊乱,仍是在紧紧在我们节制之下。

  找了家四川小馆吃饭,老板娘不住埋怨这里生意欠好做,三天两端停水停电,吊水要找摩托车去好远的处所拉。她刚到这里3个月,下去当前感觉处处不顺应,一肚子怨言。不外面条滋味还不错,固然她几回再三提示我们这里海压低,面条煮得发粘欠好吃。在她的下,我们晓得邛崃两个字本来念“穷来”。

  2点钟持续上,出理塘县城进入草原,远处是连缀的雪峰,脚下是绿色的草甸,雪山融水汇成的小河弯曲流过,风光绝佳。我们泊车,曼玉溜下车在草地上撒欢疯跑了半天,起头我们直担忧它别再来点高原反映,可很快发觉这担忧是多余的,看来狗的心肺功用仍是比人强。

  从理塘进去70多公里,柏油没有了,取而代之的是波动不服的土,有些处所旱季颠末大车的碾压,构成了深深的车辙和坑洼,我们的车速不得不降低到20公里摆布。在无休止的振晃中2020爬到了海拔4690米的海子山口,在转过一个弯道之后,一幅令人呆头呆脑美景展示在面前:盘曲的山绝顶,是两个蓝宝石般的湖泊,一个色彩略深另一个略浅,在面前雪山的映托下让人简直疑为仙境。下到山脚不久,一条缓慢的小溪呈现在边,偶然还有飞流而下的小瀑布汇入溪中,举目四望,蓝天、白云、草坡、杉树,还有奔腾的溪水,不就是沙龙烟电视告白中那梦普通的场景吗?

  慢慢进入一条峡谷,边上的小溪曾经酿成一条河,看地图该当是金沙江的主流。天色晴朗起来,看样子要下雨了。这时边鲜明呈现了“水毁段”的牌子,道公然愈起事行,面不时有积水和大坑,而正面的山壁满是及其松散的土和碎石,若是碰到大雨很能够坍塌上去。地下起头掉下细雨点,我们尽能够快地开着车子但愿能在雨下大之前冲出峡谷,可常常碰到山川冲出的沟壑又不得不加速慢行,心中暗暗焦急。终究看到了峡谷的绝顶,后面的地面仿佛也有些放亮,就在我们暗自高兴赢了跟雨的竞走的时分,一辆本地派司的富康从对面的土开过去,我惊奇地看着它往峡谷里开去,疑惑它怎样越过那些沟坎,它的前安全杠曾经没了,不晓得是蹭掉了仍是本人摘掉了。

  算着离巴塘还有50来公里,我们碰到一个岔口,走右边起头登山,左边持续沿河走。问一下边的藏民,他说的话我们听不太懂,看他往山上指就走了右边上山(跋文:当时从材料看这有两条该当都能够到巴塘,不外估量沿河走远些,要不那些大车也不至于费力登山)。这山不象先前爬的那些山陡峭,土又窄又陡,一侧临江。走着走着后面有大车爬不动了,堵了7、8辆车,有人批示大车挪到略宽的处所,我们才超了曩昔。

  早晨8点多到了巴塘,找到一家宾馆住下。明天是值得欢快的一天,一美景不竭,并且是我起头这辆2020一个月以来独一没有修车的一天!终究要否极泰来了,表情非分特别好。

  街边小铺吃饭时电视里正在转播世界杯中国对巴西的角逐,中国队曾经吃了4个鸭蛋了,我早就不怎样看球了,爱吃几个鸭蛋吃几个吧,我可是饿了。吃完饭回宾馆洗澡才发觉卫生间里的电热水器是何等可骇,暴露的粗铜线在离铁皮水箱不到一公分的处所接出来,节制加热就是边上一个没了盖的铡刀开关,乖乖,期间也没这么吧。

  明天走了快要12个小时,跑了308公里,刨去吃饭1小时均匀时速28公里。

  6.9巴塘-左贡

  晚上起来周全查抄一遍车子,吉普车他们先走找处所加油,我们还要弥补一点给养。

  巴塘是一个比力汉化的藏区县城,也能够和86年这里地动后重建相关,我们住的宾馆旁还有一个挺大的市场,不外没来得及出来看。在边买落成具预备追吉普车,见他又急渐渐回来了,说后面没有加油站。我们今天历来的长进城时看见过边有加油站,适才黑导走时还在嘟囔是归去加油仍是往前走加油,让他问问边上的大车司机,他就是不愿。

  往回开到进县城的处所,发觉今天看到的几个大加油站本来还都没停业,只要一个特小的门脸能够加油,油价三块四,为了安全我又把备用油桶里也加了20升汽油。黑导找了个处所把他颠开焊的备用油桶架焊了一下。

  跟着一辆桑塔纳110警车出了县城,仍是波动的土,可警车仍是一会就没影了。纷歧会边呈现两个加油站,都挺正轨,白折归去老远加油了。不断沿着金沙江走,江水是混浊的黄汤,不知谁给起了个这么美的名字。

  一个小时后到了竹巴笼,毗连两岸的金沙江大桥就建在这里,过桥当前我们终究踏上了这块让我们魂牵梦绕的地盘,算算曾经进去十多天了,才方才沾着的边,中国真是地大呀。

  过桥后有个查抄站,进藏的车辆要在这里交纳每车5块的“消毒费”,在轱辘上喷了点白面,也不晓得消的哪门子毒,这是我们自二郎山地道交费之上碰到的第一次免费。交完钱发觉还走不了,后面有辆大车把给堵住了。本来查抄站修了一个门楼,大车上拉了一部挖土机,高度太高过不去。几小我正在门楼上面挖土呢,看样子是要挖高空中让大车曩昔。曩昔问大车司机还要挖多长时候,司机说快了快了,早上5点多到这里就起头挖,曾经干了5个多钟头了。天比力热,里面气温34度,几小我干得满头是汗。我问为啥不痛快把这门楼拆了,归正后面也没有立交校限高,司机一脸无法:谁晓得他们干吗非在这儿弄个门楼?我们这曾经不是第一次挖了。

  半夜12点总算挖好了,大车一点点蹭了曩昔,我们一侧轱辘骑着坑沿也过了大坑,对面还等着两辆小面要过去,他们看来得等着把坑填平些才过得去。进入周围的山越来越冷落,满目黄褐色,少有植被跟看不见一棵树。面、边四处是碎石,给人的感受是在没的基上走,车子一过烟尘滔滔,密封欠好的2020驾驶室里很快就是一层土。到海通沟左近塌方不少,能看见不罕用圆木加固过的基,有的还没来及修就在塌上去的处所摆块大石头,提示车辆贴着内侧走。

  海通兵站是我们进藏碰到的第一个兵站,川藏线一上相隔不远的兵站给了我们一些决心,让人感觉万一真碰到什么无法降服的坚苦,还不至于乞助无门。海通兵站的大门很成心思,间接修在公上,等于过往的车辆都从兵站的大院子里穿过。

  翻过中巴拉山口后下行约8公里颠末一个三岔口,我们看到了左转芒康的牌。芒康县城离318国道还有1公里,是我们进入碰到的第一个县城,滇藏公214线颠末芒康后在这里和川藏南线集合。我们没有进芒康,持续直行向前,明天打算赶到左贡。

  到乌拉山土酿成了白色,山坡上笼盖着绿色植被,比力陡峭,缓缓环绕而上。沿途过一些藏族村庄比力褴褛,远不是雅江理塘何处藏庄的敷裕容貌。过山口后30多公里不断下坡,最初过澜沧江大桥到海拔只要1800多米的竹卡兵站,这里是一个补给点,有餐馆能够吃饭,混浊的澜沧江从边下流过,在谷底的泥土上冲刷出陡立的河床。

  过竹卡公急起而上,翻越海拔3908米的觉巴山。固然这座山海拔并不高,可二千多米的绝对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。公沿着澜沧江峡谷弯曲盘曲,转过一个山弯又是一个山弯,后面上山的似乎通到地下,永久无限无尽。

  长时候的爬坡使我的汽油泵喷淋零碎冷却水耗损得很快,刚巧边崖壁下呈现一条清亮的水沟,

  我们泊车加水,发觉上面的澜沧江竟然也是一个“Ω”形的大拐弯,掏出相机摄影。时我发觉后面不远边石壁上面坐着个乞丐容貌的人,没太在意。

  歇息完了吉普车着车走了,我的车子却怎样也打不着了,估量是泊车这会功夫热量堆积,使浮子室里的汽油沸腾都挤进了进气歧管里。我翻开机械盖修车,不经意间一回头,见原先前边坐着的阿谁乞丐晃晃荡悠向这边走过去。我的心头擦过一丝严重,那人满身高低脏兮兮,哈腰缩脖背着个口袋,的样子怎样看都不象。其时我们的车台正欠好用,之前叫了半天吉普车都没有回音,此刻这小子见我车坏了过去干吗?

  那人走到车前,我才看清他的脸大要曾经数日未洗,只在吃工具的嘴边和呼吸的鼻孔边还能看出一点肉色儿。他高视阔步气宇轩昂往我车头一趴:“怎样着?车不着啦?”我地看着他:“嗯,小弊端。”“小弊端?”那人阴阴地笑了,接上去的话让我大吃一惊——“是不上油了吧?”我迷惑地看着他问:“你怎样晓得?”“在高原汽油车都有这弊端,我以前也是驾驶员哩。”这个乞丐竟然自称也会开车,我感觉有点意义,表情起头由严重转为猎奇。一番扳话之后,面临这个分歧得不克不及再通俗的四川农人,或许说此刻的盲流,我的情不自禁。

  这个盲流一样的家伙家在雅安,以前给人开车,当时做点生意赔钱欠了债,再交不起给车主的押金,只好进去当修民工卖苦力。他修过成雅高速、青藏公,此次到拉萨左近修,干了两个月老

  旧车子都欠好用,如果新2020一样平安成功达到的,还有就是你的车速较高,2020在道欠好的环境下也就是2,3十公里的速度,如许还不伤车也平安况好的环境下就算是高速它也就是7,8十公里的速度最好驾驶,在快了就对车子是毁伤了, 它分歧轿车,越野车自身就是慢,这才干表现他的越野机能和粗暴的素质


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