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满园春色入眼来(组图

时间:2012-03-04  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  资料图片

  一年之计在于春。对于各大车企而言,春节是播种的季节,自开年以来纷纷推出新车,布局全年攻势。而在本周,开年的第一波新车潮达到了。从豪华车到中高级车再到小型车,从个性化车型到新能源汽车,车市“满园春色入眼来”,令人眼花缭乱。

  在这些车型中,全新CR-V无疑是最大看点,在这个火爆的市场,该车已经领跑多年,今年的销售底线是17万辆,可谓来势汹汹。本周另外一大新车看点就属全新普锐斯。这款备受瞩目的新能源汽车以“低价”入市,要做国内新能源汽车第一品牌。该车在一定程度上将引领今年新能源汽车的发展方向。

  从3月开始,另外一拨新车潮就陆续到来。新一代福克斯、全新速腾、传祺GS5等新车陆续开闸。2012年的车市将更加“拥挤”。对于消费者而言,选择车型更多,得到的优惠也将更多。

  真金不怕火炼。在竞争愈加惨烈的龙年车市,各个细分市场将迎来新一轮的洗牌。

  普锐斯誓当新能源车第一品牌

  售22.98万至26.98万元,较上一代最高降3万元

  全球首款油电混合动力轿车普锐斯(PRIUS)的第三代换代产品,已在一汽丰田投产并于本周三宣布上市,价格空间为22.98万元至26.98万元,起步价比上一代产品有3万元的下调,并注入了更强的科技感和时尚感。一汽丰田方面表示,新普锐斯要打造成国内新能源汽车第一品牌。

  百公里综合油耗4.3升

  普锐斯诞生于1997年,至今在全球取得了超过250万辆的销量,在新能源车市场可谓一骑绝尘。此次上市的全新普锐斯是第三代换代产品,采用了第二代丰田油电混合动力系统,整个系统进行了全新开发,实现了发动机、电动机、蓄电池等核心部件的小型化、轻量化和高效化。

  据厂家介绍,采用1.8升发动机的普锐斯,在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4升汽油发动机的动力性能,而百公里综合油耗可达到4.3升。混合动力的优势正在于,可单独依靠电动机起动,行驶时的驱动力还能高效回收能量并对蓄电池进行充电,在此过程中实现超强静谧性和低排放。

  普锐斯在常规驾驶模式之外,还可设定“EV电动驾驶模式”,在此模式下发动机处于停止状态,可单独依靠电动机在短距离内行驶,实现尾气零排放;另外可设定进一步提升燃油经济性的“ECO节能驾驶模式”和追求强劲动力输出的“PWR动力驾驶模式”。

  在售后服务上,新普锐斯实行3年10万公里的保修期,并将HV蓄电池的保修期提升为5年20万公里。

  造型时尚更富科技感

  新普锐斯还大量采用了全球首次或丰田首次应用于车辆的先进配备。例如丰田独有的太阳能通风系统,可利用安装在车顶的太阳能板电池吸收太阳能驱动车内通风系统,以降低车内温度,而这块太阳能电池板就是车辆的天窗;还有世界首创的智能钥匙远程遥控空调系统,可在驾驶者进入车辆之前提前空调,这在夏季降低车内温度时特别有用;另外还有触摸追踪显示功能,可将驾驶者对方向盘上设定的空调、音响等感压式触摸按键的操作内容显示在中央显示器上,便于快速查看驾驶信息,提高行车安全性。

  新普锐斯的另一个突破是在外观及内饰设计上,融入了“风”、“叶”、“水”等大量自然元素。整车的“三角楔形外观设计”,富有未来感和科技感,并有效降低了风阻。而自然触感的湛蓝水波式挡位,注入冷光蓝色与水波纹设计元素,营造出水波涟漪的自然触感。

  文/图南方日报记者陈志杰

  声音

  新普锐斯计划年产3000辆

  新普锐斯的起步价比上一代产品下调了3万元,最高价也下调了1万元。一汽丰田销售公司常务副总经理田聪明表示,通过提高当地化生产,降低成本,新普锐斯定了一个很有冲击力的价格。目前新普锐斯年标准产能计划3000辆,未来将根据市场状况再做调整。

  一汽丰田从2006年投产第二代普锐斯,但市场表现甚差,其中的最重要影响因素就是价格过高。田聪明认为,现在消费者对新能源车的认知程度已经提高,普锐斯还是要打造新能源汽车第一品牌。

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